天文台和西北航空公司携手合作，开创世界先河，试行传送激光雷达风切变预警至航机，这项试验最近在香港国际机场发展成为一项持续计划，天文台和西北航空公司在三月初向传媒披露这个成功故事。

当前，风切变预警会经航空管制人员或自动航站情报系统(ATIS)利用无线电向机师广播。直接传送实时风切变预警至航机，有助机师在降落或起飞前三十分钟可更直接获得这些重要天气信息。

在2006年，天文台和西北航空公司开始携手合作，试行把香港多普勒天气雷达探测到的风切变预警直接传送到在香港国际机场运作的西北航机。这是亚太区首次尝试把风切变预警自动直接「上传」至飞行中的航机。在2007年，「上传」加入激光雷达风切变预警，使香港国际机场成为首个提供这项崭新服务给航空界的机场。由于多普勒天气雷达在有雨天气最能探测风切变，而激光雷达则在干燥及晴天最能发挥作用，两者相辅相承，使机师在不同的天气情况下都能获得全面风切变信息。

天文台高级科学主任宋文娟(前左)、蔡本良(前右)、西北航空Smith 机长 (后左), 气象学家Tom Fahey(后右)在传媒简报会中摄于西北航机上